- Nowy
USZCZELKA GŁOWICY MERCRUISER VOLVO PENTA 3.0L
USZCZELKA GŁOWICY MERCRUISER VOLVO PENTA 3.0L
Grubość uszczelki 0,040” / 1,016 mm
FEL PRO 8530 zastępuje Mercruiser: 27-342731 , 27-52364 , 27-810841 , 34273, 342731, 52364, 810841
Średnica otworu cylindra | 105 mm |
Uszczelka w zestawie | NIE |
Otwór uszczelki głowicy | 4,100" |
Grubość produkcyjna uszczelki głowicy | 0,0396" - 0,0484" |
Tworzywo | PermaTorque |
Grubość | 1,00 mm |
MONTAŻ USZCZELKI GŁOWICY MERCRUISER/Volvo Penta 3.0L
…Przed montażem uszczelki głowicy ważne jest oczyszczenie i sprawdzenie powierzchni bloku silnika. Jeżeli nieregularność bloczka przekracza 0,010”, całą powierzchnię należy wypoziomować/przeszlifować, powierzchnię łba należy zawsze wypolerować tak, aby była idealnie płaska.
Jeżeli tego nie sprawdzimy i nie zrobimy istnieje ryzyko, że może nastąpić tzw. „przedmuchanie” uszczelki pod głowicą lub może się ona spalić i spowodować przedostanie się wody do wnętrza silnika… Drugi ważny element podczas montażu uszczelka głowicy polega na dokręceniu śrub mocujących głowicę w odpowiedniej kolejności i z odpowiednią siłą dokręcania. Należy tego dokonać w trzech etapach. Kolejność dokręcania oraz moment/siła zostały podane poniżej na rysunkach i schematach . W niektórych instrukcjach serwisowych silnika mercruiser/volvo penta 3.0L jest napisane, że siłę dokręcania należy sprawdzić ponownie po rozgrzaniu silnika, śruby głowicy, ale nie jest to jasno napisane. Niektórzy mechanicy to robią, inni nie.